Herstel:Snoeien is nodig voor lente-bloei

Hoe harder de crisis zal zijn, hoe beter het bestaande systeem zal worden opgeruimd. De crisis kan zorgen voor een betere wereld. De bodem van de crisis is nog lang niet in zicht, maar eens zal deze zijn bereikt:

1. Dan is er een kans dat we in gaan zien dat we nu echt alle continenten rijk moeten maken en dat het imperialisme* als groeimodel niet duurzaam is. Dit zal o.a. de groei van de werledbevolking stoppen.
2. Dan is er een kans dat we het Energie probleem oplossen doordat we lokaal alle energie opwekken. 
3. Dan is er een kans dat techniek ons een lokaal (misschien wel per huishouden) voorziet van:
   – schoon water
   – warmte
   – electriciteit
4. Dan is er een kans dat we samen (China, VS, e.a.) het financiele probleem oplossen door alle schulden te saneren.
5. Dan is er een kans dat consumptisme als wereld religie wordt aangevuld met andere waarden.

* imperialisme: ik hanteer een ruim begrip: Voorbeelden:
- Westen houd Africa en Z-Amerika arm zodat het goedkoop olie en andere grondstoffen kan kopen, en overschotten kan dumpen.
- China gebruikt VS en Europa om met superconcurrentie een natie rijk te maken
- Rusland gebruikt Europa om met gaspolitiek rijk te worden.

ToekomstScenario 2 voor 2009: Technologie

Velen zeggen dat we toe zijn aan een nieuwe ‘ giant leap’  in technologie die ons de boost gaat geven in productiviteit.
De vraag is: Welke technologie zal dat zijn?  We zullen in 2009 nog niet weten welke nieuwe technologie de revolutie zal zijn.

ToekomstScenario 2 :

De Kondratieff-golven of lange golven laten zien dat economie en innovatie samenvalt.
Concreter is het “Schumpeter-Freeman-Perez” paradigma van vijf golven met de industriële revolutie en de zesde die eraan komt. Deze vijf cycli zijn:

• Industriële revolutie–1771
• Tijdperk van stoom en spoorwegen –1829
• Tijdperk van staal en elektriciteit –1875
• Tijdperk van olie en de auto –1908
• Informatietijdperk –1971
• (?Energie?)tijdperk –20??  

Dat deze golven er zijn, en dat ze enorme impact hebben, is bekend. Vele zeggen dat de energie-technologie de nieuwe techno-wave zal vormen. Dat zal zo kunnen zijn, maar: 2009-2015 wordt zo heftig dat er nog heel veel kan gebeuren. De lage olieprijs zet energie innovatie bijvoorbeeld on hold. Vaak volgt er op een economische/technologische opmars eerst een flinke oorlog. En daarnaast gaat technologie razendsnel. De richting van innovaties kunnen nog best radicaal veranderen en/of uitgesteld worden.

De geringere behoefte aan energie is een belangrijke reden waarom we nog niet kunnen zeggen dat het energie wordt. Maar het is waar: Een energierevolutie zou best mooi zijn. Leven van de zon. Wie wil dat niet?

Echter: Het kan net zo goed Nano-technologie worden. Daar  kun je veel meer mee! Met Nana technologie kun je bijvorbeeld een hifi geluidsbox maken van 2 mm dik met een top geluid. Of: apparatjes in mensen inbouwen die exact de benodigde medicijnen afgeven en constant waardes meten en direct in actie komen. Daar kan geen doktor tegen op.   

Of allebei? Nee. Er is er altijd 1 het succesvolst, de ander zal ‘ook’ succesvol zijn, maar niet dominant.
Voorbeeld: vliegtuigen.

Nano:

Industriële revolutie–1771

Tijdperk van stoom en spoorwegen –1829

Tijdperk van staal en elektriciteit –1875

Tijdperk van olie en de auto –1908

Informatietijdperk –1971

Nanotijdperk –2006??  

In 2006 werd een doorbraak gerealiseerd door MIT-wetenschappers Paula Hammond, Yet-Ming Chiang en Belcher. Door genetische manipulatie wisten ze een virus genetisch te moduleren zodat dit virus door elektrisch geleidende moleculen uit z’n omgeving te gebruiken zichzelf wist om te bouwen tot een lithium-ion batterij. Zo is nano-technologie geëvolueerd tot een uitzonderlijk middel om materialen, systemen, gebruiksvoorwerpen in bijna alle denkbare sectoren (farmaceutica, burgerlijke bouwkunde, agro-bio, foodprocessing, ziekenzorg, automobielsector, transport, micro-elektronica …) te verbeteren op zowat alle vlakken: duurzaamheid, gewicht, reinheid. (bron: wikipedia)

Nano heeft veel bijgedragen aan de ontwikkeling van PV panalen (zonne-panelen), aan absortie van vuil en ook aan isolatie van warmte energie. Nano sluit aan bij het energie thema en zal het wellicht ook geheel bepalen. Dat maakt dat Nano welleens de zesde golf kan maken. Energie profiteert mee.

What’s the color of money? Yes its Green! Obama begrijpt het

“Schone energie zal een fundament vormen voor de heropbouw van de Amerikaanse economie”, zei Bracken Hendricks, adviseur van het overgangsteam van de president. De leider van de meerderheid in de Senaat, Harry Reid, liet zich ontvallen dat er voor honderd miljard dollar aan stimuli voor groene jobs voorzien zijn.

What’s the color of money? Yes its Green! Obama begrijpt dat er heel veel geld is te verdienen met milieu. Milieu = energie e energie kost geld.Door te investeren in Milieu besparende technologie, vangt hij twee vliegen in 1 klap.
De afhankelijkheid van olie en de behoefte van de burger om minder energiekosten. En o ja, we willen ook het milieu sparen. Nu wil het geval dat bijna iedereen op de wereld hetzelfde wil. Japan, China en Europa hebben een grote behefte aan energie besparende techniek. Europa doet niets en zit vast. China kan het nog (net) niet en de VS zijn bewegelijk en agiel. 

Nu nog even 100-200 duizend milard wegwerken, de oude industrie omvormen en de VS is er weer helemaal!

Waar blijft de nieuwe auto!!!??

Jongeren die opgegroeid zijn in een tijd van files en langzaam rijden, zien de auto heel anders dan de 30/40/50 ers.
Er zijn miljoenen mensen die een afkeur hebben voor de verspilling van energie. Fabrikanten onderschatten het toegenomen bewustzijn enorm. De eerste die dat wel begreep is Toyota (Prius sinds 1997!!).

De tijd is zo vreselijk klaar voor auto’s die veeeel minder kosten. Waarom zijn die er nog steeds niet? tja dat is een retorische vraag. Het antwoord is: zo lang alles goed gaat, verander je niets. ‘ never change a winning team’ zeg maar.

Waar blijft de electrische VW Passat? Of de passat die 1:50 loopt? Zo lastig moet het niet zijn omdat te maken. Ik hoop dat de auto fabrikanten zien dat je wel auto’s kunt verkopen die lagere ‘running costs’  hebben.